Эксперт отметил, что, несмотря на скромные показатели, двигатель бодро разгоняет автомобиль. Лучше всего он раскрывается на высоких оборотах. Однако и на «низах» не ощущается дефицит тяги.

Динамику не сильно портит даже 5-ступенчатый преселективный робот с двумя «мокрыми» сцеплениями. По скорости переключений он напоминает более простую и медлительную коробку с одним сцеплением, вроде АМТ, которую раньше ставили на российские LADA Vesta.

Средний расход топлива составляет 8 литров на 100 км. Причем двигатель работает на бензине марки АИ-92, что является большим плюсом при нынешних ценах на АЗС.

Помимо прочего, 98-сильный мотор помогает сэкономить на транспортном налоге — тоже немаловажный нюанс. Но выводы по силовому агрегату — это еще не выводы по машине целиком, заключил Александр Виноградов.