В Беларуси начали продавать Changan Nevo Q06 с мощностью до 450 л.с.
Два электромотора и почти 450 л.с. обычно ассоциируются с полным приводом. Однако у нового Changan Nevo Q06 оба двигателя установлены на задней оси. Даже самая мощная модификация кроссовера остаётся заднеприводной.
Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google
Теперь необычная модель стала доступна для заказа в Беларуси. Страна оказалась первым экспортным рынком для Q06, который дебютировал в Китае в сентябре 2026 года. По информации белорусского дистрибьютора Changan, начальная стоимость составляет 94 800 белорусских рублей — около 2,60 млн российских рублей.
Для покупателей предусмотрены три варианта силовой установки. Начальная версия получила электромотор мощностью 306 л.с. и батарею на 66 кВт·ч. Следующая развивает 333 л.с. и оснащается аккумулятором ёмкостью 80 кВт·ч. Старшая модификация выдаёт 450 л.с. и 730 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 4,8 секунды.
В техническом плане это достаточно редкая схема: два электромотора обеспечивают тягу одной оси, а передние колёса остаются свободными от привода. Высокая мощность здесь отвечает прежде всего за динамику, а не за проходимость полного привода.
Всего для белорусского рынка заявлено пять комплектаций стоимостью от 94 800 до 121 800 BYN, или приблизительно 2,60–3,34 млн рублей. При этом наиболее мощная версия рассчитана на 670 км по китайскому циклу CLTC, а одномоторная с увеличенной батареей — на 700 км. Различие этих показателей разбиралось в публикации SPEEDME.RU.
Как уточняют отраслевые источники со ссылкой на дистрибьютора, физическое поступление автомобилей ожидается в конце ноября. Следовательно, объявление цен пока не означает наличия всех пяти комплектаций у дилеров.
Для России дебют именно Q06 официально не подтверждён. Changan планирует вывести бренд Nevo на российский рынок в 2027 году, но первая модель для РФ пока не названа.
