Так, в одной из поездок редакционная LADA Vesta внезапно перестала набирать больше 2,5 тыс. об/мин. При попытке превысить — дергалась и мигала «чеком» на приборной панели. В дальнейшем недуг тоже проявлялся, но не сразу.

Сначала начали грешить на топливный фильтр, который на тот момент еще не меняли, так как регламент производителя предписывает менять его на 180 тыс. пробега. Однако проблема пропала после следующей заправки. Не исключено, что дело было в некачественном бензине.