Новинку разрабатывают на французской модульной архитектуре CMF-B. В будущее семейство войдут машины в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Начало продаж ожидается 2025 году, а после 2026—2027 годов новая LADA Iskra должна заменить LADA Granta и на конвейере, и на рынке.

Под капотом новинку, вероятно, оснастят вазовским атмосферным мотором объемом 1,6 литра, который будет работать в паре с МКПП. Топовые версии модели могут получить новый китайский вариатор WanLiYang CVT18, который должен появиться у LADA Vesta уже в нынешнем году.