Subaru
Subaru Impreza Sport G4

Первыми представили модели для японского рынка, где хэтчбек продается под именем Impreza Sport, а седан — Impreza G4. Новинки получили переработанный передний бампер с черной вставкой во всю ширину, иную решетку радиатора и диодные ходовые огни с более равномерным и мягким свечением. Пересмотрен рисунок колесных дисков и оформление задней оптики.

Subaru

Также рестайлинговая Impreza получила современную медиасистему с увеличенным монитором и расширенными возможностями, все остальные изменения более скромные. К последним можно отнести немного иные кнопки на центральной консоли и другая комбинация отделочных материалов. Теперь все версии Impreza для домашнего рынка будут иметь комплекс Eyesight Touring Assist (прежде он был опцией), который объединяет адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения и удержания в полосе.

Subaru
Subaru Impreza Sport

Линейка моторов осталась прежней: это оппозитные атмосферные агрегаты объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 115 и 154 л.с. соответственно, которые работают в паре с клиноцепным вариатором. В Японии Impreza доступна как с системой полного привода, так и в базовых переднеприводных версиях. Производитель пояснил, что в процессе модернизации инженеры поработали над ездовыми свойствами, теперь модель должен стать комфортнее на ходу.

Продажи обновленных Subaru Impreza G4 и Subaru Impreza Sport в Японии начнутся этой осенью, но предзаказы на них местные дилеры принимают уже сейчас. Чуть позже машины доберутся до Европы и Америки. По поводу появления модели в России, пока ничего не ясно.