Datsun (Nissan) 240Z является классическим японским автомобилем 70-х годов. Машина остается популярна благодаря своей притягательной внешности. Тюннеры заменили двигатель 240Z на силовой агрегат Toyota 2JZ. Данный двигатель устанавливался на четвертое поколение Toyota Supra и прославился своей большой мощностью и неприхотливостью.
Итоговая масса доработанного Datsun 240Z составляет всего 1044 килограмма, а мощность двигателя составляет 600 л.с. В качестве трансмиссии выступает механическая коробка передач Toyota R154, которая передает крутящий момент на задние колеса при помощи карданного вала, изготовленного по индивидуальному заказу.
Изменения коснулись и экстерьера 240Z. Доработана передняя часть машины, которая стала более агрессивной, благодаря установке массивной решетки радиатора. На задней части автомобиля расположился большой спойлер.
На автомобиль установлены кованные 16-дюймовые диски с шинами Toyo Proxes, которые создают отличное сцепление с дорогой.
Интерьер выполнен в черных тонах, кроме того, установлены гоночные сиденья и рулевое колесо Sparco.
