Он рассказал, что это позволит поддержать спрос на рынке. Китайские марки, как считает эксперт, могут снизить ценники путем использования прямых или косвенных компенсаций от своего правительства, дилеры могут пожертовать маржей в обмен на бонусы от дистрибьютора.

Спикер добавил, что по такой схеме, к примеру, уже работают дилерские центры Chery. В остальном никаких предпосылок к снижению цен в этом году нет. Кроме того, в 2024 году еще больше вырастет средний срок владения авто. Часть клиентов, лишенная возможности купить новую машину не отечественного производства, переориентируется на рынок подержанных транспортных средств.