Специалист объяснил, что, когда температура опускается ниже 20 градусов, емкость аккумулятора уменьшается, и он не может накопить достаточно энергии для надежной работы. Это особенно заметно у тех, кто часто совершает короткие поездки, из-за которых батарея не успевает полностью зарядиться, в результате чего утром при минусовой температуре машина может не завестись.

Также Александр Гоман отметил, что в холодное время года часто возникают проблемы со свечами зажигания. При неудачных попытках запуска двигателя свечи могут залить, после чего водители обращаются в сервис. Другой распространенной проблемой является загрязнение дроссельной заслонки и форсунок, что также может затруднить запуск автомобиля, поскольку эти компоненты требуют очистки каждые 20-30 тысяч километров.

Зимой автовладельцы также сталкиваются с проблемами, связанными с бензонасосом и качеством бензина. Гоман подчеркнул, что важно выбирать качественное топливо в зимний период, чтобы избежать проблем с запуском двигателя.