Эксперт выяснил, быстро ли ржавеют китайские автомобили
![](https://tarantas.news/uploads/prew/inner/webp_version/ONGytmKHWzjlFCKBOH4W.webp)
Фото: tarantas.news
Александр Виноградов выяснил, насколько быстро гниют китайские автомобили
![](https://tarantas.news/static/front/img/authors/komarov.jpg)
В то, что китайские машины начинают покрываться очагами коррозии в первую же зиму, многие верят до сих пор, вспоминая автомобили начала 2000-х годов. Чтобы проверить, миф это или нет, эксперт «За рулем» Александр Виноградов посетил завод Haval в Тульской области, где производят Jolion, F7, H9 и Dargo.
Например, он выяснил, что тульские инженеры Haval нашли один из первых выпущенных на заводе кроссоверов Haval F7 с пробегом 120 000 километров и распилили кузов, для того чтобы найти слабые места. Несмотря на то, что слой краски во внутренних полостях отсутствовал – коррозии за четыре года не появилось.
Александр Виноградов также отметил, что из каждой партии окрашенных кузовных панелей выборочно берутся образцы, которые отправляются в лабораторию: лакокрасочное покрытие испытывают как на стойкость к механическим повреждениям, так и на сопротивление ржавчине – в специальных камерах с соляным туманом. Загоняются в коррозионную камеру и сами машины, но камеры такого размера у завода нет – пользуются услугами полигона НАМИ.
Ранее сообщалось, что Haval убрал со своего сайта дизельный вариант внедорожника H9. Актуальный Haval H9 подходит к завершению своего жизненного цикла. Более того, дизельных версий машины уже не осталось даже на складе российского представительства бренда, компании «Хавейл Мотор Рус».