Дмитрий Ярыгин, заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» отметил, что действительно, в последние несколько лет мы видим увеличение остаточной стоимости автомобилей, у большинства из которых этот показатель превысил 100%. Такая необычная ситуация связана с событиями последних лет, которые вызвали значительный рост цен на первичном рынке. Это, в свою очередь, существенно повлияло на формирование цен на вторичном рынке, в результате чего стоимость подержанных автомобилей оказалась выше их первоначальной покупной цены в автосалоне 3–5 лет назад. Стоит отметить, что из-за ухода большинства брендов с российского авторынка возник дефицит машин из Японии, Южной Кореи и Европы.

По мнению эксперта, среди брендов, официально представленных сегодня на российском рынке, наибольший интерес у потребителей вызывают такие марки, как Chery, Geely, Haval и некоторые их суббренды. Эти бренды уже давно работают на рынке, завоевали определенную популярность и доверие со стороны покупателей, располагают развитой дилерской сетью и сервисом.

В свою очередь, Роман Титов, заместитель генерального директора по направлению автомобилей с пробегом АГ «АВИЛОН», полагает, что в будущем привлекательными в плане сохранения остаточной стоимости могут стать электрокары (благодаря развитию инфраструктуры и увеличению количества брендов и новинок на рынке РФ). Кроме того, высокий потенциал в этом аспекте имеют гибридные автомобили (из-за их привлекательности в плане выбора источника энергии, мощности, оснащения, технических характеристик и комфорта). Среди автомобилей, которые быстрее теряют в цене, в первую очередь стоит упомянуть модели с большим пробегом и историей ДТП, так как у них в будущем могут возникнуть многочисленные проблемы с обслуживанием и эксплуатацией.

Аркадий Григорьев, руководитель отдела маркетинга и PR ГК «БорисХоф», задался важным для многих сейчас вопросом: стоит ли в актуальный момент продавать свой автомобиль в возрасте 3–5 лет? Стоимость новых и подержанных автомобилей с каждым годом растет. Исходя из этого, есть два варианта. Первый — оставить свой текущий автомобиль и дождаться, пока его цена вырастет, но при этом новая машина станет еще дороже. Второй вариант — продать и купить сейчас, что окажется дешевле, чем в будущем. Важно взвесить все факторы, чтобы принять решение, соответствующее ситуации и потребностям, отметил эксперт.

Ранее стало известно, на сколько новые авто в России подешевели в декабре.