На это эксперт Михаил Колодочкин отметил, что для быстрой езды необходимы повышенные затраты энергии: другими словами, требуется высокое давление в цилиндрах, а с ростом давления увеличивается и прорыв газов через поршневые кольца. При этом часть моторного масла с картерными газами уходит во впускной тракт, после чего сгорает в цилиндрах, объяснил эксперт.

Кроме того, во время быстрой езды увеличиваются обороты, а значит и частота рабочих циклов, во время которых и происходит сгорание масла, заключил Михаил Колодочкин.

Накануне сотрудник СТО назвал три универсальных признака оригинального моторного масла.