По сравнению с Q7, будущий Q9 предложит еще больше места и больший упор на роскошь. Накануне в объектив шпионских фотокамер попался прототип будущей новинки в форме тестового мула. Это означает, что инженеры Audi работают над платформой и силовыми агрегатами новинки, используя модифицированный кузов текущего Q7.

Колесная база тестового автомобиля, по всей видимости, увеличена примерно на 100–150 мм по сравнению с Q7, что указывает на размеры, сопоставимые с BMW X7. Что касается дизайна, на данный момент сложно сказать что-либо конкретное, но не исключено, что в дополнение к стандартной модели Q9 появится и версия Sportback с более купеобразным дизайном.

Запуск Q9 ожидается до 2026 года, до того, как Audi полностью перейдет на выпуск электромобилей. Все новые модели, представленные после этой даты, будут электрическими. Для удобства клиентов электрические модели будут иметь четные номера, а версии с ДВС — нечетные. Ожидается, что в линейке двигателей Q9 будут представлены мягкие гибриды и плагин-гибриды, возможно, даже с вариантом 4,0-литрового V8, хотя в целом индустрия отходит от V8 в пользу шестицилиндровых двигателей. Предполагается, что плагин-гибридный Q9 сможет преодолевать до 113 км на электротяге без подзарядки.

Премьера Q9, вероятно, состоится в 2025 году и будет представлена как модель 2026 года, что позволит ей пройти полный цикл производства до того, как Audi окончательно откажется от продукции на ископаемом топливе в 2033 году.

Ранее сообщалось, что компания Audi ввела платную подписку на базовые функции.