Возвращения на рынок РФ доступных иномарок ждать не стоит из-за актуальной таможенной политики, а также принципов автобрендов. Об этом сообщила Елена Гольцова, генеральный директор IXEN Motors Rus, официального дистрибьютора марки Forthing в России, пишут «Китайские автомобили».

Большинство китайских машин на российском авторынке имеют ценник выше 2 млн рублей. Со слов топ-менеджера, по причине действующей таможенной политики акциз, утильсбор, а также пошлина формируют значительную долю цены автомобиля.

Елена Гольцова сообщила, что поэтому официально ввезти дешевые авто на территорию РФ с сохранением конкурентного ценника практически невозможно. При этом качество таких машин будет низким, превращая гарантийные обязательства в большую трудность для автодилеров. На данный момент большая часть компаний придерживается принципа, в соответствии с которым цена импортируемых ТС должна соответствовать качеству. Поэтому возвращения откровенных «лоукостеров» в РФ пока можно не ожидать, подытожила эксперт.

Ранее стало известно, сколько денег россияне потратили на китайские авто в январе—феврале.