Audi Al: Trail

Новинка показывает, как могут выглядеть будущие внедорожники немецкого бренда. Как и другие три модели семейства, AI: TRAIL quattro ориентирован на будущее. При длине в 4 015 мм концепт-кар короче, чем Q2, но он шире и выше компактного кроссовера Audi и отличается более просторным салоном.

Audi Al: Trail

Для разработки AI: TRAIL использовали сочетание двух платформ Volkswagen Group — MEB и PPE — с электродвигателем, приводящим в действие каждое колесо, и аккумулятором, установленным под полом. Мощность силовой установки равна 429 л.с. с крутящим моментом 1 000 Нм. Запас хода по трассе составляет около 500 км и 250 км по пересеченной местности, при этом максимальная скорость в электронном режиме ограничена 130 км/ч.

Audi Al: Trail

Батареи Audi Al: Trail позаимствованы у автомобилей Volkswagen, построенных на архитектуре MEB, тогда как силовые агрегаты взяты у Porsche. Ради максимального уровня обзора использовали остекление особой формы. Новинка получила специальные внедорожные колеса. А специальная технология позволяет менять давление покрышек прямо на ходу. Таким образом можно увеличивать дорожный просвет на 6 сантиметров.

Audi Al: Trail

В оснащение автомобиля входит специальный дрон с прожекторами, который поднимается в воздух и подсвечивает дорогу в темное время суток. Наконец, концепт имеет автопилот четвертого уровня. Производитель не планирует запускать в серию концепт Al: Trail. При этом многие стилистические и технические решения могут быть использованы на серийном внедорожнике, который дебютирует в 2030 году.