Напомним, в Госдуму внесли законопроект об отмене штрафов за тонировку передних боковых стекол, если их светопропускание составляет не менее 50% от установленного значения. Считается, что эти санкции вызывают множество споров среди водителей и провоцируют проверки со стороны сотрудников ГИБДД.

Но от тонировки передних и боковых окно машины отказались не просто так отметил собеседник. Важно, что через обычные окна с улицы можно увидеть за рулем человека в неадекватном состоянии – к примеру, наркомана или террориста с оружием, а также заметить, если водителю станет плохо, подчеркнул он.

Эксперт считает, что с тонировкой снижается нагрев салона автомобиля и расходуется меньше топлива из-за работы кондиционера. Но в приоритете должна быть безопасность дорожного движения.

Опасность увеличивается в темное время суток, когда через тонировку плохо видно улицы – в таком случае выбирать между безопасным вождением и нагрузкой на кондиционер как минимум неразумно, считает эксперт.

Сейчас предлагается избавить от штрафа за тонировку, если светопропускание пленки составляет не менее 50% от технического регламента. Но эти показатели ненадежны и по-разному влияет на водителей, у которых в приоритете должна быть безопасность, заключил Дмитрий Славнов.