«На протяжении многих лет мы пытаемся вернуть тонировку передних боковых стекол, — заявил народный избранник. — Некоторое время назад мы уже не допустили ужесточения законодательства в отношении тех граждан, кто тонирует эти стекла. Сегодня за это, как известно, предусмотрен штраф в размере 500 рублей. Кроме этого, со стороны ГИБДД могут иметь место предписания удалить тонировку. По версии МВД, на это отводятся сутки. В противном случае (если на руках то самое предписание) закон позволяет применить к водителю иные санкции административного законодательства».

По словам Ярослава Нилова, его нынешняя инициатива — это ничто иное, как многочисленные просьбы и требования российских водителей. Прежде всего, той их массы, что проживает на южных территориях страны. «Вы посмотрите, какая подчас жара стоит в Краснодарском крае, на Ставрополье, в Ростовской области и на Кавказе — нередко доходит до +45 градусов, — заявил депутат Госдумы. — В таких случаях разумная тонировка создает комфортные условия для управления автомобилем, снижает нагрузку на ресурсы транспортного средства, что напрямую позитивно влияет на процесс вождения».

Ярослав Нилов посетовал на то, что запрет на тонировку передних стекол в нашей стране введён давно, а его необходимость МВД объясняет борьбой за безопасность. «В некоторых штатах США, наоборот, предусмотрен штраф за отсутствие тонировки, — продолжил член партии ЛДПР. — В ряде других государств рекомендуется подобная тонировка, а у нас нельзя. Отсюда мы видим соответствующую реакцию наших автомобилистов, которые пишут, обращаются в соцсетях и на личных депутатских приемах. Мы подготовили данную инициативу и надеемся, что в том или ином виде все равно сможем решить этот насущный вопрос. Хочу сразу уточнить: про лобовое стекло речи не идет, его нельзя тонировать, однако передние боковые можно и нужно затемнять. Это для безопасности и удобства, и это одновременно ответ на просьбы наших граждан».

Член Общественного совета МВД Российской Федерации Игорь Моржаретто, естественно, знаком с заявлением Ярослава Нилова, и по просьбе портала Тарантас Ньюс прокомментировал спорную инициативу: «Подобные предложения в Госдуму поступают примерно 2–3 раза в год. Не вижу оснований для изменения в существующие правила, потому что нынешние — и так достаточно либеральные. Они, например, позволяют тонировать сколько угодно задние стекла — хоть черной краской разукрась. Считаю, что действующий в законодательном поле уровень тонировки позволяет себя чувствовать комфортно всем находящимся внутри транспортного средства».

Эксперт также сослался на опыт других государств: «В более южных странах наказания за излишнюю тонировку еще более строгие, притом, что солнца у них на порядок больше. Так что это чистый пиар, и я не вижу необходимости в изменении действующих правил».