В соответствующем постановлении закрепляются технические детали, включая допустимое расстояние между системами фотовидеофиксации, расположенными на дороге, порядок их учета и другое. В последнем варианте документа также имеются требования к маркировке машин с передвижными камерами (к примеру, цветографическими схемами либо знаками), чтобы участники движения могли их заранее увидеть на дороге, пишет «Коммерсантъ».

Первая редакция данного документа была опубликована еще в декабре прошлого года, с тех пор постановление неоднократно обновлялось. Среди прочего из данного документа были убраны штрафы за нарушение требований динамических табло — экранов, расположенных над дорогой, куда выводятся переменные (к примеру, во время дождя) ограничения скорости.

Также Минтранс РФ согласился убрать ссылку на ГОСТ 2016 года, который предполагает требования к составу фото- и видеоматериалов для доказательной базы, что сделало бы данный стандарт обязательным. Против данного нововведения выступили региональные власти, так как комплексы, которые не соответствуют стандарту, пришлось бы отключить. Как сообщали в группе компаний «Урбантех», с данным изменением под новые требования не попали бы до 70% камер.

Ранее сообщалось, что в РФ могут ввести ежегодное повышение утильсбора на авто.