Моточасы и время работы двигателя – рассказываем в чем разница
![](https://tarantas.news/uploads/prew/inner/webp_version/DzvesFnDjoboMR4GvUGa.webp)
фото: tarantas.news
Что такое моточасы и почему их нельзя путать со временем работы мотора
![](https://tarantas.news/static/front/img/authors/pishenok.jpg)
Для измерения длительности работы ДВС (двигателя внутреннего сгорания), а также оценки его реального износа используются моточасы. Этот параметр не приравнивается к привычному нам календарному часу, поскольку может быть, как больше, так и меньше его. Это зависит от того, в каком режиме работает силовая установка. Портал Тарантас Ньюс выяснил, что такое моточасы и как их нужно считать.
Что нужно знать о моточасах
Чтобы определить ресурс двигателя, используется параметр моточасы. Именно от его значений автопроизводители рекомендуют отталкиваться при выборе интервала замены масла. Допустимые значения, как правило, указываются в руководстве по эксплуатации.
Моточасы — параметр, показывающий количество часов, во время которых двигатель был запущен и работал в разных режимах. С его помощью фиксируется активная эксплуатация силовой установки, что позволяет более точно провести оценку ее ресурса и состояния.
Один моточас бензиновой и дизельной силовой установки — определенный временной отрезок, который двигатель «проходит» под разной нагрузкой. Чем она больше, тем выше поднимаются обороты. Следовательно, тем больше моточасов будет «накручено». Чем меньше нагрузка, тем дольше моточасы будут «накапливаться».
Поскольку двигатели могут работать в разных диапазонах, один моточас по отношению к обычному часу условно рассчитывается так:
- 40 минут эксплуатации ДВС на оборотах, которые немного выше «холостых»;
- 30 минут работы, если обороты держатся в среднем диапазоне;
- 15 минут работы, когда обороты доводятся почти до красной зоны.
Для чего измеряются моточасы
Параметр помогает оценить ресурс и степень износа двигателя внутреннего сгорания. Полученные данные дают возможность прогнозировать вероятные поломки агрегата, поскольку узлы и механизмы ДВС имеют ограниченный ресурс.
Являются важным критерием для планирования технического обслуживания. Своевременное ТО поможет избежать непредвиденных поломок. Оценив, сколько моточасов проработал двигатель, автовладелец сможет более точно определить, какой узел требует замены. Речь идет не только о моторе, но также трансмиссии, подвеске и других деталях.
Как измерить моточасы
Моточасы замеряются приблизительно или точно. В первом случае нужно рассчитывать истраченное топливо, учитывать пробег и режим работы двигателя. Для этого можно использовать разные формулы.
В случае точного измерения используется специальная электроника, которая во время работы мотора учитывает количество и скорость оборотов коленвала, температуру охлаждающей жидкости или моторного масла. Для этих целей применяются электронно-механический, индукционный и вибрационный датчики.