По словам Артёма Березина, в некоторых машинах установлено до 5 радиаторов, которые могут располагаться один за другим, образуя своего рода теплопакет. Расстояние между ними, как правило, составляет не более 10 мм. Поэтому, если первый радиатор забился пылью, грязью, пухом, камнями или насекомыми, это сказывается на работе и теплопередаче остальных.

Один из главных признаков засорённого радиатора — частое включение вентилятора, особенно в прохладную погоду. Эксперт добавил, что для полноценной очистки радиаторов нужно их демонтировать и отдельно промыть каждый. Как правило, процедура выходит довольно затратной. Поэтому проводить её следует во время замены антифриза, когда охлаждающая система также очищается изнутри.

Березин считает, что сэкономить на очистке радиатора можно и путём неинвазивной мойки, которую предлагают некоторые автосервисы. Обычно данная процедура выходит гораздо дешевле демонтажа. Кроме того, эксперт посоветовал рассмотреть установку защитной сетки в радиаторную решётку или бампер.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что россиянам назвали семь типичных неисправностей LADA Vesta.