В этом году отечественные трассы и автомагистрали ощутили на себе все прелести внутреннего туризма: бесконечные пробки, долгие ожидания обеда в придорожных кафе, где часто приходится есть стоя, и длинные очереди на заправках. Однако без заправки в пути не обойтись: какой бы вместительный ни был бак, рано или поздно придется заехать на АЗС и встать в очередь.

Не стоит уподобляться тем, кто устраивает хаос на заправке, пытаясь проехать вне очереди. Лучше обратить внимание на некоторые хитрости, которые могут сэкономить время и избежать длинных очередей. Одна из таких хитростей — использование отдельной колонки для грузовиков, где теоретически можно заправить и легковой дизельный автомобиль, ведь дизельное топливо одно и то же.

Почему теоретически? Потому что «пистолет» на таких колонках часто отличается: водители грузовиков обычно заправляют сотни литров топлива, поэтому пистолет больше и пропускает большее количество топлива за раз. Однако этот пистолет не всегда подходит для горловины топливного бака легкового автомобиля, пишет «Автовзгляд». Например, на многих японских внедорожниках он влезает, а вот у некоторых немецких автомобилей могут возникнуть сложности. Лучше заранее проверить, подходит ли пистолет к вашему автомобилю, чтобы не создавать себе и окружающим дополнительных проблем. Ведь после неудачной попытки развернуться и встать в очередь на легковую колонку будет непросто.

Планируя поездку этим летом, будь то дальнее путешествие или поездка в деревню, стоит начинать искать заправку уже при четверти бака или даже раньше. Хотя АЗС на дорогах немало, некоторые из них собирают такие очереди, что можно простоять более часа, особенно на трассах М11 «Нева», М4 «Дон» и М12 «Восток». Лучше заправиться заранее, даже если бак наполовину полон, и избежать длительного ожидания, сэкономив время и нервы.

Ранее были названы все проблемы, возникающие при заправке автомобиля с работающим мотором.