Во-первых, водородная чистка гораздо удобнее химической и требует гораздо меньше времени. Нет необходимости разбирать двигатель, замачивать детали в химических растворах и потом чистить их скребком, делится своим опытом мастер.

Суть водородной очистки двигателя заключается в следующем: в камеру сгорания работающего мотора вводится насыщенный водородом сухой пар. Из-за того что температура сгорания водорода значительно выше, чем у обычного воздуха, топливовоздушная смесь буквально выжигает весь нагар из цилиндров. Процедура занимает не более часа, а эффект заметен сразу.

Опасности загрязнения двигателя

При эксплуатации автомобиля на пониженной передаче, частых остановках в пробках, использовании некачественных масел и присадок, несгоревшее топливо оседает на стенках и деталях двигателя в виде копоти. Эти отложения мешают правильной работе клапанов, в результате чего увеличивается расход топлива и падает мощность автомобиля.

При сильном нагреве нагара топливо может загореться раньше начала цикла, что приводит к перегреву двигателя и увеличению расхода бензина. Также сажевые фильтры могут забиваться, что выводит из строя выхлопную систему и снижает компрессию, ухудшая процесс сгорания и негативно влияя на мощность автомобиля.

Когда нужно проводить водородную чистку

Если не решать проблему загрязнения двигателя, это может привести к поломке, а замена мотора — это процесс сложный и дорогостоящий. Специалисты рекомендуют проводить водородную очистку двигателя в профилактических целях каждые 15–20 тысяч километров, а если автомобиль используется редко — при каждом техническом обслуживании.

Признаки наличия нагара

— Снижение мощности двигателя;

— Увеличение расхода топлива и масла;

— Проблемы с запуском двигателя;

— Шум и вибрации на холостых оборотах;

— Запах гари в выхлопных газах.

Водородную очистку двигателя следует проводить только у квалифицированных специалистов, обладающих необходимым оборудованием. Для выбора подходящей станции техобслуживания можно изучить отзывы автовладельцев в интернете.

Ранее эксперты объяснили, какой расход масла в турбомоторах читается нормой.