Как понять, что АКБ автомобиля скоро «умрёт»
фото: tarantas.news
Эксперт назвал признаки, указывающие на то, что аккумулятор машины надо менять
Автомобильный аккумулятор обычно служит около пяти лет, но предсказать момент, когда он перестанет держать заряд, невозможно. Выход из строя может случиться в самый неожиданный момент, особенно зимой. Однако существуют признаки, по которым можно заранее определить, что аккумуляторная батарея (АКБ) нуждается в замене. Об этом «Секрету» рассказали специалисты автомобильной отрасли.
На приборной панели многих автомобилей есть специальный индикатор, который показывает текущее состояние АКБ. Он загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Если индикатор не гаснет, это сигнал о том, что аккумулятор частично вышел из строя, либо проблемы кроются в проводке или генераторе, отметили в пресс-службе ГК «Автодом».
Проверить напряжение на клеммах батареи можно с помощью мультиметра — это небольшой прибор, который стоит около 500 рублей на маркетплейсах. При выключенном двигателе напряжение заряженного аккумулятора должно быть в диапазоне 12,3–12,8 В. Если мультиметр показывает значение ниже 12 В, значит, аккумулятор быстро разряжается, и его нужно заменить.
Александр Бобровский, заведующий кафедрой «Проектирование и эксплуатация автомобилей» Тольяттинского государственного университета, уточняет, что полностью заряженный аккумулятор обычно имеет напряжение 12,8–12,6 В. Однако это не всегда свидетельствует о его исправности. Для более точной оценки следует использовать нагрузочную вилку — прибор, который создает нагрузку 100 или 200, А и фиксирует проседание напряжения. Если напряжение на нагрузочной вилке падает ниже 9 В, такой аккумулятор не рекомендуется использовать.
Для проверки с помощью нагрузочной вилки необходимо обратиться в сервис или магазин аккумуляторов. Но существуют и другие признаки, указывающие на скорую необходимость замены АКБ, которые перечислили в «Ключавто»:
— долгий запуск двигателя, щелчки при повороте ключа зажигания;
— изменения в работе бортовой электрики: тусклый свет фар при включении магнитолы или открывании окон, а также отключение кондиционера;
— падение оборотов холостого хода при включении мощных электроприборов;
— неприятный запах из-под капота;
— внешние признаки проблем с аккумулятором: белые отложения на корпусе, окисление клемм, подтёки электролита.
При покупке новой батареи рекомендуется следовать рекомендациям производителя автомобиля. Устанавливать АКБ большей ёмкости не стоит: мощности генератора может не хватить для её зарядки, что приведёт к более быстрому выходу из строя как батареи, так и генератора, предупреждает Александр Бобровский.
