Редакция сайта «Тарантас Ньюс» составила ТОП-3 наиболее интересных моделей китайских автопроизводителей, представленных на Франкфуртском автосалоне.
Hongqi S9
Как заявляет производитель, Hongqi S9 способен разгоняться с места до 100 км/ч всего за 1,9 секунды. Данный показатель почти на 0,6 секунды быстрее, чем у Bugatti Chiron. При этом максимальная скорость новинки может достигать отметки в 400 км/ч.
Суперкар Hongqi S9 представляет собой купе со средним расположением мотора и углепластиковым кузовом. В качестве двигателя выступает гибридная силовая установка, состоящая из бензинового 4,0-литрового турбомотора V8 и электродвигателя. Подробные технические характеристики не разглашаются, однако известно, что суммарная мощность системы — более 1 400 л.с. Однако заявленные динамические характеристики пока ничем не подтвердили.
Byton M-Byte
Главной особенностью новинки является огромная 48-дюймовая цифровая панель приборов, которая является самой большой на сегодняшний день в серийных автомобилях. Производитель отмечает, что во время езды на машине у водителя и пассажиров будет складываться впечатление, что они находятся в настоящем «цифровом зале». Помимо этого, в центре рулевого колеса M-Byte установлен 7,0-дюймовый монитор, а еще один 8,0-дюймовый дисплей встроен между передними креслами.
Byton M-Byte предложат в двух модификациях. Автомобиль может комплектоваться 270-сильным электромотором, расположенным на задней оси. Питание силовой установки происходит от блока батарей емкостью 72 киловатт-часа. Такая система позволяет кроссоверу проехать без подзарядки около 360 километров. Электромобиль ускоряется с места до 100 км/ч за 7,5 секунд. Более дорогая версия M-Byte получила два электромотора и систему полного привода. В таком исполнении мощность кроссовера превышает 400 л.с., а его запас хода достигает 700 километров. Европейские продажи новинки должны стартовать в 2021 году, а её стоимость от 45 000 евро.
Wey VV7 GT Pro
Также на выставке дебютировало новое кросс-купе Wey VV7 GT Pro. Модель получила агрессивный обвес, углепластиковые элементы экстерьера, доработанную оптику, 22-дюймовые колесные диски и шестипоршневые тормоза. Новинка оснащена гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки. Агрегат кроссовера основана на 2,0-литровой «турбочетверке» мощностью 227 л.с. и электродвигателе, данные о котором на данный момент не разглашаются.
В качестве трансмиссии выступает семиступенчатая роботизированная коробка передач. С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 5,9 секунды, а запас хода исключительно на электрической тяге составляет порядка 70 км. Стоит отметить, что автомобиль создавался совместно с известным тюнинг-ателье Brabus. Данный кроссовер стал первым автомобилем, выпущенным совместными усилиями Wey и небезызвестного ателье.
