Официальный паблик Lada в Дзен сообщает, что у гаражного тюнинга однозначно имеется один плюс — это самое настоящее удовольствие технического творчества. Можно тонко настроить машину под себя, если вы меломан, либо любитель внедорожных путешествий, либо поклонник какой-либо субкультуры.
Однако минусов «гаражного» тюнинга представители АвтоВАЗа указали больше, чем плюсов:
- гаражное вмешательство в конструкцию машины, как правило, приводит к дисбалансу её характеристик;
- тюнинг приводит к потере заводской гарантии;
- тюнинг чреват запретом на регистрационные действия;
- вмешательство в конструкцию автомобиля снижает его ресурс и его отдельных систем;
- тюнинг снижает ликвидность авто на вторичном рынке.
На АвтоВАЗе напомнили, что существует заводской тюнинг, который не противоречит законам. Эффективность заводских изменений подтверждается официально: они опробованы, протестированы, а также сертифицированы и сбалансированы.
Ранее АвтоВАЗ сообщил, сколько автомобилей Lada купили россияне в августе.
