Foton презентовал обновлённый пикап Tunland F9
None
Китайский пикап Foton Tunland пережил очередной рестайлинг. От автомобиля прошлой генерации новинка унаследовала только жестко подключаемый полный привод, каркас кабины и грузовую платформу.
Новый Tunland F9 получил усиленную раму и перенастроенную подвеску с расчетом на комфорт, при этом схема осталась прежняя: пружинная двухрычажка спереди и неразрезной мост на рессорах сзади. Расстояние между осями увеличилось на символические 5 мм: до 3 110 мм у стандартной модификации и 3 140 мм у «растянутой». Длина грузового отсека составляет 1 520 и 1 805 мм соответственно.
Рестайлинговый Foton Tunland F9 доступен с двумя вариантами дизайна. Базовые модификации отличаются сетчатой решёткой радиатора с логотипом компании и 16-дюймовыми колёсными дисками. Более дорогие пикапы получили крупное название марки на решётке радиатора, 18-дюймовые колесные диски, а также светодиодные ходовые огни и секции ближнего света.
Интерьер модели полностью обновили, отметим наличие мультимедийной системы с 10,25-дюймовым дисплеем и вращающейся шайбы управления трансмиссией вместо прежних кнопок. Более дорогие версии получили большой цветной экран маршрутного компьютера, кожаную отделку салона, электропривод передних кресел и камеры кругового обзора.
В моторную линейку обновлённого Tunland F9 входят 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 238 л.с. и турбодизель того же объема с отдачей 163 л.с. Пока что доступна только 6-ступенчатая механическая КПП, но позже будет предложена и АКПП.
На рынок Китая Foton Tunland F9 выйдет в ноябре, на российском рынке китайский пикап не прижился: поставки остановлены, дилерские запасы почти распроданы.
