Главная рекомендация заключается не в том, чтобы вообще отказаться от кондиционера во время дождя, а в правильном его применении. Включение кондиционера в дождливую погоду помогает устранить избыточную влажность и предотвратить запотевание окон, что напрямую влияет на безопасность вождения. Однако проблема может возникнуть при активации режима рециркуляции воздуха, когда циркуляция происходит только внутри салона автомобиля. В таком режиме окна могут быстро запотеть из-за разницы температур, так как в салон не поступает свежий воздух с улицы, пишет naavtotrasse.ru.

Возникает вопрос: зачем тогда нужна рециркуляция? На самом деле, этот режим предусмотрен для определенных ситуаций. Например, если вы едете в плотном потоке автомобилей и рядом находится грузовик с дымящим выхлопом, рециркуляция поможет предотвратить попадание вредных выхлопных газов в салон. Эта функция также полезна в случае, если на улице поднялось облако пыли. Использование рециркуляции в таких условиях поможет избежать загрязнения салонного фильтра и неприятного запаха от системы кондиционирования.

Однако важно помнить, что рециркуляцию рекомендуется использовать только в сухую погоду, когда вероятность запотевания окон минимальна. В дождь или при значительной разнице температур между улицей и салоном активация рециркуляции может привести к мгновенному запотеванию стекол. Это может оказаться неожиданным для водителя и затруднить видимость, что, в свою очередь, создает риск аварийной ситуации, особенно если под рукой нет возможности быстро очистить окна.

Таким образом, кондиционер следует использовать для контроля влажности в салоне, но режим рециркуляции лучше включать только в подходящих условиях, чтобы не снижать безопасность во время вождения.

Ранее эксперт сообщил, что гаражное хранение машины зимой ускоряет коррозию.