Citroen C4 обладает хорошей коррозионной стойкостью, однако за эти деньги можно приобрести машину возрастом 12–13 лет с соответствующими пробегами. Главный минус — двигатели серии EP6, особенно турбированные версии, которые могут выйти из строя уже на пробеге около 100 тысяч км. Замена контрактного двигателя обойдется примерно в 180 тысяч рублей, пишет «За рулем».

Kia Ceed второго поколения, доступный в пределах 800 тысяч рублей, будет 2012–2013 годов выпуска. Ceed выделяется хорошим оснащением, медленным процессом коррозии и относительно недорогим ремонтом. Проблемные двигатели отсутствуют, но важно вовремя заменить или удалить нейтрализатор, чтобы избежать повреждений цилиндров.

Nissan Note можно найти возрастом до 13 лет с пробегом менее 150 тысяч км. К недостаткам модели относятся слабая передняя подвеска и небольшой багажник, но все агрегаты надежны и не вызывают проблем на пробеге до 150 тысяч км, а кузов устойчив к коррозии.

Opel Corsa D — компактный хэтчбек с небольшим багажником и клиренсом, но со сборкой, производившейся в Германии. Надежные двигатели с чугунными блоками и прочные коробки передач являются сильными сторонами модели. Однако стоит избегать версий с роботизированной коробкой Easytronic.

Renault Sandero второго поколения, хотя и не является точной копией «Логана» по шасси, славится надежностью. Недостатками считаются простота салона, быстрое появление ржавчины и не самый увлекательный процесс вождения.

Toyota Auris за 800 тысяч рублей будет старше 14 лет, а пробег может достигать 300 тысяч км. Автомобиль держит свою цену благодаря репутации очень надежной модели, но после 200 тысяч км могут начаться поломки. Лучше выбирать версию с механической коробкой передач и двигателем 1,6 или дизелем 1,4 л (90 л.с.), который способен проехать до 500 тысяч км.

Volkswagen Golf VI получил высокие оценки за свою отличную подвеску, эргономику и оснащение, а также устойчивость кузова к коррозии. Однако стоит избегать версий с турбомоторами 1,2 (105 л.с.) и 1,4 (122 л.с.) и роботизированной коробкой DQ200. Лучший выбор — автомобили с дизелями или атмосферными бензиновыми двигателями CGGA 1.4 и BSE 1.6 (102 л.с.) в сочетании с МКПП. Несмотря на высокую цену запчастей и наличие подделок, Golf ломается реже, чем большинство автомобилей с аналогичными пробегами.

Ранее автоэксперт назвал 5 бюджетных седанов, которые лучше не покупать.