Компания Renault показала кроссовер будущего
Фото: media.renault.com
Renault показала концептуальный купеобразный кроссовер Embleme на водороде
Renault показала экспериментальный автомобиль Embleme Concept с водородной силовой установкой. С его помощью компания демонстрирует, с одной стороны, направление развития стиля машин марки, с другой — альтернативную интерпретацию политики декарбонизации автоиндустрии.
Облик нового концепта Renault по уже сложившейся традиции стал переосмыслением наследия автобренда, но на этот раз дизайнеры вдохновлялись моделями Renault из 1990-х. При этом внешность нового Embleme переполнена решениями, оптимизирующими аэродинамику, благодаря чему коэффициент сопротивления воздуха у концепта составляет всего 0.25.
Изображений интерьера новинки нет, но известно, что колёсная база Embleme — 2,9 метра при длине 4,8 метра, что, по мнению разработчиков, должно сделать данное кросс-купе достаточно просторным внутри.
В движение Embleme приводится одним двигателем на 218 л.с., энергия для которого может храниться в 40-киловаттном никель-марганцево-кобальтовом аккумуляторе либо вырабатываться топливными элементами. Для них предусмотрен бак на 2,8 килограмма водорода.
По расчётам Renault, запас хода концепта приближается к 1 тыс. км при условии двух пятиминутных остановок для дозаправки: по этому показателю Embleme близок к бензиновым машинам. Одного бака водорода при разряженном аккумуляторе хватит на 350 км.
В ходе создания концепта Renault проанализировала источники вредных выбросов, которые среднестатистический автомобиль генерирует на протяжении производственного и жизненного циклов. Для Embleme оба они были модернизированы — к примеру, для производства такого гибрида можно было бы задействовать возобновляемые источники энергии, а в конструкции применять материалы с низким углеродным следом. В теории Embleme выбросит в атмосферу всего 5 тонн СО2 за всё время своего существования.
Ранее сообщалось, что россиянам могут вернуть привычные бюджетные автомобили Renault, которые выпускали в РФ.
