McLaren W1
Фото: cars.mclaren.com

Мощность силовой установки W1 достигает 1275 лошадиных сил, что позволяет ему разгоняться до 200 км/ч всего за 5,8 секунды, это является рекордом среди дорожных моделей McLaren. Всего будет выпущено 399 экземпляров по цене от 2,1 миллиона долларов, и все они уже распроданы.

McLaren W1
Фото: cars.mclaren.com

Основой силовой установки является новый четырехлитровый турбированный двигатель V8 мощностью 929 лошадиных сил, который может развивать до 9200 оборотов в минуту. McLaren заявляет, что этот двигатель устанавливает рекорд по удельной мощности. Электрическая составляющая использует технологии из гоночных серий IndyCar и Формулы-1, что позволило создать более мощный и легкий блок по сравнению с моделью P1. Для снижения веса было решено отказаться от полного привода, и вместо этого установлен компактный аккумулятор на 1,384 кВт⋅ч, обеспечивающий пробег на электротяге всего 2,6 километра. Электромотор отвечает за движение задним ходом, при этом гидравлические усилители руля и тормозная система были сохранены.

McLaren W1
Фото: cars.mclaren.com

Мощность в 1275 л.с. и 1340 Нм крутящего момента позволяют гиперкару массой 1,4 тонны разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды, а максимальная скорость достигает 350 км/ч. Четверть мили W1 проходит менее чем за 10 секунд, а разгон до 300 км/ч занимает 12,8 секунды. На тестовой трассе в Нардо новинка показала результат на 3 секунды быстрее, чем трековая модель McLaren Senna.

McLaren W1
Фото: cars.mclaren.com

McLaren W1 оснащен множеством активных аэродинамических элементов, включая сплиттер, элементы крыльев и заднее антикрыло, которое может выполнять функцию воздушного тормоза. В трековом режиме антикрыло выдвигается на 300 мм, улучшая работу диффузора. Также днище гиперкара генерирует граунд-эффект, создавая прижимную силу до 350 кг на передней оси и до 650 кг на задней. В компании подчеркнули, что многие аэродинамические решения были заимствованы из гоночных разработок и предназначены для использования W1 на треках.

Ранее сообщалось, что компания Alpine простится с купе A110 экстремальной специальной версией.