Обновленная версия Tesla Model 3 Performance не только достигла заявленного запаса хода в тестах Edmunds, но даже превзошла его. По данным Tesla, этот автомобиль должен проезжать 303 мили (487 км) на одном заряде. Однако тестирование показало, что на практике модель смогла проехать 306 миль (492 км), что эквивалентно потреблению 29 кВт⋅ч на каждые 100 миль, что является отличным результатом.

Разница в три мили между заявленным и фактическим пробегом кажется незначительной, однако это важный показатель улучшений. Для сравнения, в 2018 году предыдущая версия Model 3 Performance в тестах Edmunds показала запас хода всего в 256 миль (412 км), несмотря на то что EPA оценивала его в 310 миль (499 км).

К слову, в этот раз не только Model 3 Performance показала лучшие результаты. Так, пикап Tesla Cybertruck Foundation Series AWD, оснащенный внедорожными шинами, также превзошел ожидания. В реальных условиях он смог проехать 334 мили (537 км), хотя EPA оценивала его запас хода в 318 миль (512 км). Учитывая большие размеры автомобиля и внедорожные шины, было бы логично ожидать, что Cybertruck покажет худший результат, но он, напротив, превзошел ожидания.

Еще одни испытания на запас хода провела студия Out of Spec Studios, специалисты сравнили предыдущую и текущую версии Model 3 Performance. Новая версия смогла проехать 370 миль (595 км) на скорости 70 миль в час (113 км/ч), значительно превысив EPA-показатель в 341 милю (549 км). Эти результаты показывают, что Tesla продолжает совершенствовать свои модели, предлагая более точные и даже улучшенные показатели запаса хода в реальных условиях эксплуатации, что является положительной новостью для бренда и его клиентов.

Накануне сообщалось, что Tesla отзывает более 27 тыс. пикапов Cybertruck из-за сбоя камеры заднего вида.