«Выпадение» передачи на МКПП обычно происходит из-за износа шестерен, муфт, синхронизатора и вызванного из-за этого неполного зацепления. Кроме того, причиной может быть в механизме выбора передач – к примеру, когда происходит недовключение. Эксперт говорит, что в этом случае можно обойтись без серьезного ремонта.

Регулярное «выскакивание» передачи при том, что водитель все делает верно - повод провести диагностику в автосервисе. Мастер должен разобрать трансмиссию, осмотреть ее, сделать дефектовку и узнать неисправность. После этого станет ясно, что именно нужно заменить. Эксперт советует быть готовым к ремонту крупных узлов.

Но если «выпадение» сочетается с хрустом при включении передачи, стоит задуматься, нужно ли делать ремонт. Возможно, он будет стоит также как и коробка передач.

Кроме того, есть водители, которые при «выпадении» передачи придерживают рычаг КПП рукой. Такой метод, возможно, сработает, но ситуация будет ухудшаться, плюс это приведет к ускоренному изнашивания вилки выбора, а это дополнительные траты на ремонт.