На что стоит обратить внимание в такой ситуации:

1. Проконтролировать процесс монтажа покрышки на колесный диск автомобиля. Если для установки резины (особенно с низким профилем либо технологией RunFlat, что усложняет процесс) мастер прикладывает большие усилия либо просит помощи коллег, то это повод насторожиться и удостовериться, что сама покрышка и колёсные диск при этом не получили повреждений от инструмента.

2. В процессе балансировки стоит обратить внимание, чтобы при вращении колеса на стенде не было значительного визуального биения, так называемой «восьмерки» — это признак необходимости правки колёсного диска во избежание появления вибраций при движении машины, пишет «Российская газета».

3. Уточнить, что внутреннее давление в покрышках установлено согласно рекомендациям автопроизводителя для данного типоразмера. Информационная наклейка с необходимыми данными обычно находится на крышке лючка бензобака либо в дверном проёме водительской двери.

4. И довольно банальное, но тем не менее одно из самых главных правил с точки зрения безопасности: после установки собранных колес на машину обязательно стоит проследить контроль затяжки мастером каждого из колесных болтов динамометрическим ключом, подытожил эксперт.

Ранее были названы самые популярные бренды автомобильных шин у россиян.