Отличная альтернатива бизнес-седанам премиум-класса – названы плюсы минивэна GAC M8

Главное внимание в GAC M8 — к пассажирам второго ряда с «капитанскими» креслами, которые оборудованы подогревом, вентиляцией, массажем, оттоманками и электрическими регулировками. Всё активируется и настраивается через сенсорные панели в подлокотниках.

В передней части тоже имеется подогрев, вентиляция и регулировки через сервоприводы.

Также GAC M8 получил подушку безопасности, которая прикрывает стекло пятой двери: срабатывает, когда нужно защитить головы пассажиров третьего ряда при ударе сзади, а также защищает салон от осколков.

Кроме того, положительную оценку получила настройка силового агрегата — 2,0-литровый турбодвижок мощностью 231 лошадиную силу и с 8-ступенчатая АКПП.

По словам экспертов, на газ откликается охотно, переключает передачи плавно. Подвеска — под стать классу авто, мягкая. В салоне на ходу достаточно тихо.

Минусы — плохая локализация системы, в которой график расхода масла на деле оказывается средним показателем топливного «аппетита», и отсутствие запаски.

Ценник GAC M8 — от 5,5 млн рублей, что делает данный авто самым доступным представителем сегмента. Этим машина компенсирует отдельные недостатки, заключили эксперты.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что новый кроссовер GAC GS4 Max появится в РФ в первом квартале 2025 года.