Так, изданию Autonews руководитель направления по маркетингу АвтоВАЗа Жанна Воробьева рассказала, что обслуживание новой Lada Aura будет осуществляться у обычных автодилеров, но по повышенным стандартам — не как у модели Vesta. Это будет происходить как при покупке автомобиля, так и в процессе его эксплуатации.

Она также сообщила, что для владельцев машин Lada Aura будет «выделенка» (премиальная линия технической поддержки), а при покупке в комплекте с машиной будет автоматически подключаться целая программа поддержки. Такая программа еще не финализирована, но технически уже сформирована.

В некоторых случаях ремонтировать новую модель Lada Aura обычными автозапчастями от Vesta нельзя. В процессе разработки модели Aura на предприятии освоили 244 новые детали. Из них 64 — это кузовные элементы: узлы, лицевые панели, внутренние панели каркаса кузова, а также всевозможные кронштейны.

Ранее сообщалось, что новая Lada Aura получит топовую версию за 3 млн рублей.