Porsche 911
Фото: press.porsche.com

Porsche 911 Carrera T отличается от стандартной версии уменьшенным уровнем шумоизоляции, более лёгким остеклением и отсутствием заднего сиденья. Это позволило снизить массу автомобиля на 40 килограммов.

Двигатель для новой модели взят от обычной «Карреры». Это трёхлитровый шестицилиндровый оппозитный двигатель мощностью 394 л.с. и крутящим моментом 450 Нм, который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач вместо семиступенчатой.

Porsche 911
Фото: press.porsche.com

Купе 911 Carrera T разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды, а кабриолет — на 0,2 секунды медленнее. Максимальная скорость составляет 295 и 293 км/ч соответственно. Для сравнения, обычный 911 Carrera с таким же двигателем и роботизированной коробкой передач разгоняется до сотни за 3,9 секунды.

Porsche 911
Фото: press.porsche.com

В базовую комплектацию модели входят элементы, направленные на повышение удовольствия от вождения. Это, например, управляемые задние колёса, адаптивная подвеска с занижением на 10 миллиметров и система контроля вектора тяги. Также были изменены настройки стабилизаторов поперечной устойчивости и рулевого механизма.

Porsche 911
Фото: press.porsche.com

Porsche 911 Carrera T получил ряд незначительных изменений в дизайне кузова и набор уникальных цветовых решений. Главным нововведением в салоне стали спортивные сиденья с эксклюзивной отделкой, разработанной специально для этой версии. Кроме того, для автомобиля была создана специальная рукоятка рычага коробки передач из орехового дерева.

Ранее сообщалось, что дилер привез в РФ новый электрический Porsche Macan за 14,3 млн рублей.