Порядок снятия аккумулятора

При демонтаже аккумулятора важно помнить порядок отсоединения проводов. Сначала необходимо отключить минусовой контакт (черный провод). Это предотвращает случайное замыкание и обеспечивает безопасность работ.

Перед началом замены стоит заглянуть в руководство по эксплуатации. На некоторых моделях автомобилей (особенно азиатского и американского производства) перед отсоединением аккумулятора нужно подключить клеммы к внешнему блоку питания, чтобы избежать сброса настроек бортового компьютера. Если таких рекомендаций нет, можно приступать к демонтажу без блока питания.

После снятия аккумулятора обязательно проверьте состояние проводов и крепежной площадки. Убедитесь, что они чистые и не имеют следов ржавчины. При необходимости удалите загрязнения и коррозию с помощью наждачной бумаги, пишет «Автовзгляд».

Установка нового аккумулятора

Перед установкой новой батареи рекомендуется проверить уровень заряда. Нормативное напряжение на клеммах должно составлять около 12,8 В, при этом измерение лучше проводить через 8 часов после отключения аккумулятора от зарядного устройства.

При подключении аккумулятора первым всегда подсоединяется плюсовой (красный) провод. После завершения установки рекомендуется обработать клеммы и оголенные участки защитным составом, чтобы предотвратить коррозию и повреждения от грязи, соли и влаги.

Защита клемм от коррозии

Сегодня на рынке представлено множество защитных средств для автомобильных клемм. Это могут быть аэрозоли, жидкие спреи и пасты.

Соблюдая все вышеперечисленные рекомендации, можно продлить срок службы аккумулятора и подготовить его к зимним нагрузкам, обеспечив надежную работу автомобиля в любых условиях.

Ранее сообщалось, что автомеханик объяснил, из-за чего может резко «сесть» даже новый аккумулятор.