В сообщении уточняется, что на электрокаре батарея — это самая дорогая деталь и, одновременно, показатель износа авто. Питерский диагност обнаружил, что подделка значений остаточной емкости батареи вышла на промышленный уровень.

Устройство, которое завышает остаточный ресурс АКБ, работает от дистанционного брелока. Злоумышленник включает его во время осмотра авто перед продажей, и покупатель видит на приборной панели, что батарея якобы находится в отличном состоянии. После покупки обманное устройство отключается, и параметры ресурса приходят до реального значения, менее 50%.

Достоверно установлено, что такую манипуляцию можно проделать с электрокарами Nissan Leaf, предупредили в «Союзе автосервисов». 

Ранее эксперты рассказали, легко ли обслуживать электрокар.