Отмечается, что с мая 2024 года автомобильный импорт от месяца к месяцу постоянно рос. А уже с августа он ставил новые рекорды, причём не только в нынешнем году, а вообще за последние 12 лет. Напомним, что до этого больше новых транспортных средств за месяц было завезено в августе 2012 года (около 120 тыс. единиц).

Ключевая причина роста объёмов импорта — повышение утильсбора, которое вступило в силу 1 октября, но анонсировано оно было ещё летом. Как следствие, в августе было привезено в РФ 89 тыс. новых «легковушек», в сентябре — 104,2 тыс. экземпляров, а в октябре — 112 тыс. единиц авто.

Самой импортируемой новой машиной в середине осени является кроссовер Geely Monjaro. За ним идут 2 модели Chery — кроссоверы Tiggo 4 PRO и Tiggo 7 PRO Max. В пятёрку лидеров также вошли кроссоверы Haval M6 и GAC GS3.

Всего же за 10 месяцев нынешнего года в Россию было завезено 795 тыс. новых «легковушек». Это на 45,4 процента больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Что касается машин с пробегом, то октябре объем их импорта составил 38,6 тыс. экземпляров. Это на 10 процентов меньше, чем в июле (42,7 тыс. единиц). Здесь пик импорта за последние 3 года можно было наблюдать в июле прошлого года. Тогда было ввезено свыше 50 тыс. подержанных авто.

Чаще других в РФ везут машины с пробегом из Японии. Так, в пятёрку самых импортируемых среди них по итогам октября вошли Honda Freed, Honda Fit, Toyota Corolla, Nissan Note и Honda Stepwgn.

Также аналитики добавили, что с января по октябрь в РФ было ввезено 332,7 тыс. б/у легковых авто. Это на 2,9 процентов меньше, чем 10 месяцев прошлого года.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что в следующем году поставки зарубежных машин в РФ будут сокращены.