Что привез Ford на открывшееся мотор-шоу в китайском Гуанчжоу
фото: © B.Naumkin
Ford показал на автосалоне в Гуанчжоу свои самые новые модели
В рамках открывшейся автовыставки в китайском Гуанчжоу компания Ford продемонстрировала свои самые новые модели.
Сразу несколько своих новых моделей привезла компания Ford в Гуанчжоу. Открывает список внедорожник Ford Bronco. Это длиннобазный вездеход с клиренсом до 273 миллиметров, а глубина преодолеваемого брода составит 850 миллиметров (со шноркелем — 925 миллиметров). Углы въезда/съезда достигнут 45/37 градусов соответственно. Визуальные отличия от американской версии — только в ином оформлении решётки радиатора. А ещё не удастся выбрать начинку: только турбомотор 2.3 (275 сил, 429 Нм) и 10-ступенчатый автомат.
Далее следует большой кроссовер Ford Edge L. Длина новой машины — 5000 мм (плюс 122 мм к прежней модели Edge Plus), ширина — 1961 мм (плюс 36 мм), высота — 1773 мм (плюс 3 мм). А колесная база растянута на 100 мм, до 2950 мм. Базовый Ford Edge L оснащен турбочетверкой 2.0 EcoBoost (252 л.с., 378 Нм) в паре с восьмиступенчатым «автоматом». Но вдобавок впервые в истории модели подготовлена гибридная версия, пусть и без возможности подзарядки от розетки. Тот же турбомотор в тандеме с электродвигателем выдают 275 л.с. и 405 Нм.
В Китае показали и Ford Equator Sport. Модель предлагается с «турбочетверкой» 1.5 EcoBoost мощностью 170 лошадиных сил, пару которой составляет семиступенчатый «робот». Привод у такого кроссовера только передний. Есть и гибридная модификация с тем же ДВС, но на 150 сил, и 82-сильным электродвигателем. Гибриду достанется литий-железо-фосфатная батарея CATL емкостью 18,4 киловатт-часа, которая обеспечит до 95 километров хода на чистом электричестве.
Ford Explorer в версии Timberline также появился на автосалоне в Гуанчжоу. В подвеске — более выносливые амортизаторы, новые пружины и стабилизаторы, а также дополнительные буферы отбоя на передней оси. В результате дорожный просвет увеличен на 20 мм — до 221 мм. Снизу установлена дополнительная стальная защита, а в трансмиссии — самоблокирующийся задний дифференциал Torsen. мотор у такого кроссовера базовый — турбочетверка 2.3 EcoBoost мощностью 304 л.с. в тандеме с десятиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Новый седан Ford Mondeo также показали публике. Под капотом установлен мотор объёмом 1,5 литра. Обозначение нового двигателя — CAF479WQP1,он выдаёт 190 л.с. При этом мотор рассчитан на заправку бензином «АИ-92» и работает в связке с 8-ступенчатым «автоматом».
Кросс-лифтбек Ford Mondeo Sport является безальтернативным гибридом. Его силовая установка состоит из двигателя 2.0 EcoBoost, который дополнен 190-сильным электромотором. Совокупная отдача системы — 308 л.с. Вместо «автомата» установлен электромеханический вариатор, лицензию на который Ford еще давно купил у Тойоты. Заявлено, что бензоэлектрический лифтбек способен преодолеть 915 км (по циклу CLTC) на одном баке.
И, наконец, публике на автосалоне показали китайскую спецификацию Ford Mustang в версии кабриолет. Она оснащена 2,3-литровым турбомотором EcoBoost. Его максимальная мощность составляет 220 кВт, а максимальный крутящий момент достигает 453 Нм. Разгон от нуля до 100 км/ч занимает у кабриолета 5,6 секунды.
Ранее сообщалось, что в США завершили расследование в отношении 411 тыс. автомобилей Ford.
