16 ноября Ford объявил сразу о четырех отзывах, каждый из которых связан с различными проблемами и затрагивает разные модели.
Проблемы с топливопроводом
Отзыв коснулся 65 автомобилей Ford Ranger 2023 года выпуска. Причина — недостаточный зазор между топливопроводом и крепежным элементом. Это может привести к повреждению линии, утечке топлива и, в худшем случае, возникновению пожара. Решение Ford — установка дополнительного фиксирующего хомута для предотвращения контакта.
Утечка масла из-за неправильной установки заглушек
Более серьезная неисправность обнаружена у 2 418 автомобилей F-150 (2023–2024 годов выпуска), Expedition (2023 г.в.) и Lincoln Navigator (2023 г.в.). Из-за неправильного положения заглушек двигателя возможно подтекание масла, что также создает риск возгорания. Дилеры проверят заглушки и заменят их только при необходимости.
Отсутствие предупредительной наклейки о подушке безопасности
Наибольшее количество автомобилей — 27 678 — отзываются из-за отсутствия обязательной наклейки на панели приборов, предупреждающей об особенностях подушек безопасности. Этот дефект затрагивает модели Explorer (2019—2024 гг.в.), Lincoln Aviator (2019—2024 гг.в.), Escape (2019—2023 гг.в.), Lincoln Corsair (2019—2023 гг.в.), F-150 (2017—2023 гг.в.), Expedition (2017—2023 гг.в.) и Lincoln Navigator (2017—2023 гг.в.). Несмотря на то, что проблема не несет прямой угрозы безопасности, наклейка необходима в соответствии с законодательством США.
Неправильно изготовленная панель приборов
Проблема обнаружена у 15 автомобилей Ford Escape (2023—2024 гг.в.). Из-за дефекта панели приборов пассажирская подушка безопасности может не сработать в аварийной ситуации. Для устранения этого дефекта будет установлена новая панель.
Новые расследования NHTSA
Кроме того, накануне NHTSA начала два новых расследования, связанных с ранее заявленными дефектами автомобилей Ford.
Непреднамеренное срабатывание преднатяжителей ремней безопасности
В центре внимания оказались Ford Expedition 2018–2019 годов выпуска. Проблема заключается в возможном случайном срабатывании преднатяжителей ремней безопасности, что может привести к травмам. Ford уже проводил отзыв автомобилей с этой неисправностью, но, по мнению NHTSA, проблема могла затронуть больше машин, чем предполагалось ранее.
Деградация 12-вольтовой батареи
Еще одно расследование связано с внезапной потерей заряда аккумулятора, которая может привести к отключению двигателя и световых приборов. В начале 2023 года Ford отозвал 456 565 автомобилей Bronco Sport (2020—2023 гг.в.) и Maverick (2021—2022 гг.в.) для исправления этой проблемы с помощью обновления программного обеспечения. Однако владельцы Bronco Sport сообщают, что после ремонта аккумулятор продолжал выходить из строя.
Ранее сообщалось, что Ford предоставляет расширенную гарантию на 90 тыс. отозванных автомобилей.
