Со слов автоэксперта Павла Филимонова, среди ненадёжных моделей бренда Nissan можно выделить модель Teana в кузове J32, которая выпускалась с 2008 по 2015 год. У этой машины хороший салон и подвеска, но вариатор может стать настоящим кошмаром для владельца.

При пробеге более 120–150 тысяч километров вариатор потребует дорогостоящего ремонта, стоимость которого может достигать 150 тысяч рублей. Кроме того, двигатель Teana часто перегревается, что может привести к деформации головки блока.

Замена двигателя на Teana может оказаться сложной задачей, так как «ниссановские» двигатели считаются редкими и дорогими в восстановлении. Также могут возникнуть проблемы с поиском запчастей.

Ещё одна ненадёжная модель — Nissan Pathfinder третьего поколения (2005–2013 годов). Так, 2,5-литровый 174-сильный дизельный мотор, которым оснащался автомобиль, оказался хрупким и боялся перегрева. Редкие экземпляры могли проехать более 150 тысяч километров без ремонта. Поэтому подержанный Nissan Pathfinder можно приобрести всего за 800 тысяч рублей, пишет «АвтоВзгляд».

Также не рекомендуется покупать Nissan Pathfinder четвёртого поколения. По словам автоэксперта Александра Стрельникова, владельцы таких машин часто жалуются на проблемы с вариатором, который может выйти из строя при большом пробеге, а ремонт обойдётся дорого. Кроме того, кузов и шасси автомобиля подвержены коррозии, а запчасти — дорогие и труднодоступные в России.

Ранее россиянам подсказали, с каким мотором нельзя брать Nissan X-Trail с пробегом.