Концерн Stellantis рассказал о новой рамной архитектуре для электромобилей и гибридов
Фото: stellantis.com
Stellantis опубликовал технические данные новой рамной основы для электрокаров
Концерн Stellantis опубликовал дополнительные технические данные о модульной платформе STLA Frame с рекордным для сегмента запасом хода. Предназначена она для больших пикапов и внедорожников с рамной конструкцией и поддерживает применение разных силовых систем, но ориентирована на электродвигатели и последовательные гибриды. Дебютной моделью на этой архитектуре должен стать пикап RAM 1500 REV, который появится на рынке батарейная модель и в бензоэлектрической модификации.
Модульный подход позволит концерну создавать на основе STLA Frame модели с разными размерами в диапазоне от 5,5 до 6 метров длины и от 3,15 до 3,7 метра колёсной базы.
Для электрокаров на этой архитектуре Stellantis уже разработала электродвигатели, способные выдавать до 340 л.с. Работать они будут от АКБ заявленной ёмкостью от 159 до более 200 кВт*ч. Без подзарядки рамные электромобили смогут проезжать до 800 километров. При этом в Stellantis уже готовят последовательно-гибридную систему с запасом хода до 1 100 километров.
Серийное применение новой архитектуры начнётся, как ожидается, с пикапов Ram, но позже к ним должен присоединиться внедорожник Jeep.
