Продажи машин из Китая в РФ по итогам нынешнего года впервые в истории отечественного авторитейла могут достигнуть отметки 1 млн единиц. К данному выводу пришли эксперты компании «Газпромбанк автолизинг», изучив результаты продаж китайских брендов.

Так, за 10 месяцев 2024 года в России было реализовано 789,3 тыс. легковых и LCV китайских авто. Тем не менее амбиции многих автобрендов из КНР в начале текущего года были гораздо выше. В итоге, первоначальные планы реализации выполняют только пять компаний: Haval, Jetour и GAC оказались наиболее близки к расчетным показателям, а марки Geely и Jaecoo перестраховались, сообщили эксперты компании «Газпромбанк автолизинг».

По подсчетам экспертов, согласно презентованным в конце 2023 года планам на 2024 года, в этом году должны были заключить минимум 1,2 млн сделок лишь через официальные дистрибьюторы китайских дилеров. Так, бренд Changan настроился реализовать 180 тыс. новых авто, Haval — 200 тыс. шт. Столько же на свой счет собирались записать и в компании Chery, не считая 120 тыс. сделок по родственным брендам Omoda и Exeed. Еще 40 тыс. машин должны были продать те, кто купил франшизы марки Jetour, 30 тыс. авто запланировали для Kaiyi, 18 тыс. машин — для Jaecoo. Получается, что лишь группа Chery планировала в текущем году получить в РФ более 400 тыс. новых клиентов.

Ранее был назван ТОП-10 китайских авто с пробегом по доле в спросе в октябре 2024 года.