Возвращение легенды: новый Jeep Commander будет покорять Мексику
фото: jeep.com.mx
Jeep Commander возвращается: новый взгляд на легендарный кроссовер
Последний Jeep Commander сошел с конвейера завода Jefferson North в 2010 году, став историей. Однако имя Commander снова ожило, хоть и в неожиданном месте. Чтобы увидеть обновленный Commander, придется отправиться в Мексику.
Мексиканский Jeep Commander занял место между моделями Compass и Grand Cherokee. Базовая стоимость нового автомобиля составляет 734 900 мексиканских песо (примерно 3,73 млн рублей по текущему курсу), что значительно дешевле Grand Cherokee L, который начинается от 1 382 000 песо (около 7 млн рублей).
В Мексике кроссовер представлен в комплектации Overland, которая включает впечатляющий набор опций. Среди них, например, светодиодная оптика, черная глянцевая крыша и 19-дюймовые диски. Также автомобиль оснащен бесконтактным электроприводом багажника, буксировочными крюками и электрозеркалами с интегрированными указателями поворота.
Трехрядный Jeep Commander имеет длину 4 769 мм и колесную базу в 2 794 мм. Для сравнения, он на 435 мм короче, чем Grand Cherokee L, а расстояние между осями меньше на 297 мм. При сложенных двух последних рядах сидений объем багажника достигает 1 760 литров, что делает Commander удобной для семейных поездок и транспортировки грузов.
Салон нового Commander предлагает премиальные опции, такие как 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и 10,1-дюймовая мультимедийная система Uconnect. Сиденья отделаны коричневой кожей Nappa с замшевыми акцентами и медной строчкой. Передние сиденья имеют восьмипозиционную регулировку, а второй ряд может сдвигаться на 140 мм для увеличения пространства для ног или багажника.
Среди других удобств — кожаный руль, панорамный люк и аудиосистема Harman Kardon с девятью динамиками. Также доступны беспроводная зарядка для смартфонов, двухзонный климат-контроль и широкий набор систем помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, систему слежения за слепыми зонами и распознавание дорожных знаков.
Под капотом Jeep Commander установлен турбированный 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 173 л.с. и 270 Нм. В паре с ним идет 6-ступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод. На данный момент для мексиканского рынка версия с полным приводом не предлагается, по крайней мере, на 2025 год.
