Насколько опасен заезд на обочину правыми колесами на скорости?

Заезд на обочину даже частично — опасное событие, особенно на высокой скорости. Основная опасность заключается в разнице сцепления между правыми и левыми колесами машины. Даже если обочина выглядит ровной, её поверхность обычно более «мягкая» и «вязкая», чем асфальт. На низких скоростях это может быть не так заметно, но на трассовой скорости (90 км/ч и выше) разница в сцеплении становится критичной, пишет Autonews.ru.

К тому же обочины в России часто изобилуют ямами и неровностями, даже на магистралях, что делает ситуацию ещё более сложной.

Возможные последствия

Рассмотрим, как может повлиять заезд на обочину в различных условиях:

1. Сухая ровная обочина

Это наименее опасный сценарий. Автомобиль сохраняет управляемость, и водителю достаточно скорректировать траекторию плавным движением руля. Скорость можно безопасно увеличить или снизить.

2. Сухая, но неровная обочина

Здесь риск выше: возможно повреждение подвески и потеря управления. Неровности могут привести к потере сцепления правых колес, что может вызвать занос или уход автомобиля в сторону кювета или встречной полосы.

3. Скользкая ровная обочина

Даже без ям и бугров разница в сцеплении между правыми и левыми колесами сильно увеличивается, провоцируя занос. Для возвращения на дорогу может потребоваться не только опыт, но и электронные ассистенты, такие как АБС или система стабилизации ESP, которые сейчас доступны даже на бюджетных автомобилях.

4. Скользкая неровная обочина

Самый опасный сценарий. Выход из такой ситуации требует максимального контроля, опыта и выдержки.

Что делать, если автомобиль съехал на обочину

Если автомобиль неожиданно оказался на обочине, следуйте этим рекомендациям:

1. Избегайте резких действий

Паника и резкие движения руля или педалей только ухудшат положение, вне зависимости от состояния покрытия.

2. Плавно отпустите педаль газа

Если под правыми колесами скользко, резкое снижение тяги может спровоцировать занос.

3. Удерживайте руль по текущей траектории

Не пытайтесь резко вернуть автомобиль на асфальт. Это может привести к выбросу на встречную полосу или в кювет. Если машина начинает «плыть», корректируйте направление предельно плавно.

4. Торможение и возврат на дорогу

Используйте тормоз или возвращайтесь на асфальт только тогда, когда обочина ровная и сухая, или автомобиль значительно сбросил скорость. Все действия с органами управления должны быть плавными.

Как избежать риска

Новичкам сложно справляться с такими ситуациями без практики. Для повышения уверенности и навыков рекомендуется пройти курс экстремального вождения, где обучают удержанию автомобиля на разных покрытиях. Это безопасный способ подготовки к возможным трудностям на дороге.

Ранее Дептранс Москвы рассказал о росте средней скорости на дорогах.