По его словам, при наезде на пешехода виновник может заявить, что человек резко выбежал перед ним на дорогу. При отсутствии видео экспертиза может признать, что у водителя не было технической возможности избежать наезда. С учётом того, что большинство транспортных средств оборудованы ABS, на дороге не всегда имеется тормозной след, по которому можно определить скорость.

Также без видеозаписи момента ДТП вероятна ситуация, когда при боковом столкновении виновником признают водителя авто, который находился в момент удара слева, даже если он ехал прямо и не перестраивался, добавил Радько. Водитель автомобиля, ударившей его справа, может заявить, что в момент ДТП маневрировали обе машины, а в таком случае правый авто имеет преимущество по нормам ПДД, пояснил адвокат.

Если произошло попутное столкновение, виновным, скорее всего, признают водителя заднего автомобиля из-за несоблюдения дистанции, даже если передняя машина на самом деле сдавала назад. Это произойдёт, если нет видео и свидетелей, а показания водителей противоречат друг другу, заключил специалист.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что в Госдуме предложили выделить автоподставы в отдельный вид преступлений.