Несмотря на небольшой спад в октябре, совокупные результаты продаж с января по октябрь 2024 года остаются положительными. За 10 месяцев нынешнего года в Европе было продано 10 796 414 новых автомобилей, что на 1,1% больше, чем за аналогичный период в 2023 году. Это свидетельствует о стабилизации и постепенном росте рынка.

Ключевую роль в поддержании рынка сыграли электрические автомобили. Так, продажи электромобилей в октябре этого года выросли на 6,7%, тогда как бензиновые автомобили показали рост всего на 0,7%. Напротив, продажи подключаемых гибридов снизились на 8,1%, а дизельных автомобилей — на 7,2%. Бензиновые машины по-прежнему остаются самым популярным выбором европейских автолюбителей, но электромобили уверенно укрепляют свои позиции, занимая второе место по популярности.

Группа Volkswagen достигла рекордной доли европейского рынка в 27,6%, продав более 287 тыс. автомобилей в октябре, что на 11% больше, чем в октябре прошлого года. Важную роль в этом сыграли их электромобили, особенно Skoda Enyaq, который показал отличные результаты.

На противоположной стороне находится концерн Stellantis, который столкнулся с падением продаж на 17%. Это связано с уменьшением спроса на их традиционные и подключаемые гибридные модели. Китайские автопроизводители в Европе показали разносторонние результаты. Например, SAIC (владелец MG и Maxus) показал снижение продаж на 8%, в то время как BYD смог продать более 5,5 тыс. новых авто, включая электромобили и гибриды. Новички рынка, такие как JAECOO и Omoda, также продемонстрировали успешные результаты.

Таким образом, европейский авторынок в октябре 2024 года продемонстрировал устойчивость и некоторые позитивные тенденции, несмотря на общий незначительный спад. Важным фактором стал рост популярности электромобилей, что указывает на продолжение перехода к экологически чистому транспорту. Лидеры продаж среди брендов и моделей подтверждают, что устойчивый спрос остаётся, а конкуренция на рынке становится всё более ожесточённой.