1079 л.с. и 2,5 секунды до сотни - представлен новый суперкар Aston Martin Valhalla
фото: astonmartin.com
Компания Aston Martin представила новый 1079-сильный суперкар Valhalla
Британский автопроизводитель Aston Martin представил серийную версию своего нового среднемоторного суперкара Valhalla. Первоначально представленный как концепт более пяти лет назад, а затем показанный в предсерийном виде три года назад, Valhalla официально дебютировал перед началом производства, запланированного на второй квартал 2025 года.
Сердцем нового суперкара Aston Martin Valhalla является 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 828 л.с. — это самый высокий удельный показатель мощности среди всех моделей марки. Этот двигатель работает с тремя электромоторами, что увеличивает общую мощность гибридной силовой PHEV установки до впечатляющих 1 079 л.с. и 1 100 Нм крутящего момента.
К слову, это первый Aston Martin, оснащенный гибридной системой с возможностью подзарядки от сети. Благодаря такой силовой установке и системе полного привода, суперкар разгоняется с места до 100 км/ч всего за 2,5 секунды и достигает максимальной скорости в 350 км/ч.
Инженеры Aston Martin внесли изменения в двигатель, включая использование системы смазки с сухим картером, коленчатого вала с плоской схемой расположения шатунов и увеличенных турбокомпрессоров. Помимо этого, Valhalla дебютирует с новой восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, специально разработанной для этой модели.
Электромоторы на передней оси обеспечивают управление вектором тяги, а задняя ось оснащена электронным дифференциалом. Гибридная система также помогает минимизировать турбояму и восстанавливает энергию при торможении. Автомобиль может проехать до 14 км исключительно на электрической тяге, с максимальной скоростью 140 км/ч.
Как и Valkyrie, новый суперкар Valhalla сосредоточен на аэродинамике. При скорости 240 км/ч он генерирует более 600 кг прижимной силы. Активные аэродинамические элементы помогают оптимизировать поток воздуха на высоких скоростях.
Ключевые компоненты автомобиля — подвеска, тормоза, рулевое управление, активная аэродинамика и силовая установка — контролируются системой Integrated Vehicle Dynamics Control (IVC), которая позволяет точно настраивать параметры для достижения максимальной производительности.
Кузов Valhalla выполнен из углепластика, а алюминиевые подрамники обеспечивают жесткость и легкость конструкции. Подвеска использует толкатели с внутренними пружинами и амортизаторами, вдохновленные гоночными автомобилями. Тормоза оснащены углеродно-керамическими дисками для обеспечения максимальной эффективности.
Салон Valhalla переносит водителя в мир автоспорта: поднятые подножки, монолитные углепластиковые сиденья и усеченный карбоновый руль создают уникальную атмосферу. Информационно-развлекательная система оснащена специальной графикой, разработанной командой Aston Martin.
Aston Martin выпустит всего 999 экземпляров Valhalla, что делает его еще более желанным для коллекционеров. Владельцы смогут воспользоваться программой Q by Aston Martin для создания индивидуальных конфигураций.
Официальная цена автомобиля пока не раскрыта, но учитывая эксклюзивность и высокие технологии, Valhalla обещает стать настоящей жемчужиной в мире суперкаров.
