Основная задача масляного фильтра — защищать двигатель от повреждений. Фильтр очищает моторное масло от грязи, продуктов окисления, металлических частиц и других загрязнений. Если фильтр засоряется, это может привести к ускоренному износу двигателя. Проверить состояние фильтра можно только после полной разборки, но существуют косвенные признаки, указывающие на необходимость его замены. Среди них: повышенная температура двигателя (более 100 градусов), увеличение расхода топлива, прерывистая работа мотора, активация индикатора технического обслуживания и снижение мощности автомобиля.

Юлия Трушкова рекомендует менять масляный фильтр при каждой замене масла, что обычно происходит через 5–10 тысяч километров пробега. Для автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, например, в городах с частыми сменами погоды и разным ритмом езды, лучше сокращать этот интервал до 5 тысяч километров. Игнорирование этой рекомендации и замена фильтра через раз может привести к ускоренному износу двигателя и внезапным поломкам.

Важно также выбирать качественные фильтры, чтобы избежать негативных последствий. Поддельные фильтры внешне сложно отличить от оригинальных, но при эксплуатации разница становится очевидной. Такие фильтры часто оснащены низкокачественным перепускным клапаном, который пропускает масло без должной очистки. Это приводит к накоплению загрязнений на двигателе, что в конечном итоге вызывает его преждевременный износ.

Таким образом, замена масляного фильтра должна проводиться одновременно с заменой масла. Кроме того, стоит тщательно проверять покупаемую продукцию, чтобы не нарваться на подделку и сохранить ресурс двигателя, подчеркнула Трушкова.

Ранее специалист рассказал, как определить качество моторного масла.