Жидкое масло легче прокачивается при низких температурах, облегчая запуск двигателя, а густое создает более прочную защитную пленку в условиях высокой температуры. Показатели вязкости моторного масла определяются по международной системе, разработанной Американским сообществом автомобильных инженеров (SAE). Буквенно-цифровые обозначения, такие как 5W-30 или 5W-40, помогают определить сезонность и температурные характеристики масла. Первая цифра и буква W указывают на низкотемпературную вязкость. Например, «5W» означает, что масло сохраняет текучесть при температурах до -30 ºС, а прокачиваемость — до -35 ºС.

Двузначное число после буквы W отражает высокотемпературную вязкость, показывая, насколько масло сохраняет свои свойства при температурах около +100 ºС. Чем выше это число, тем лучше масло подходит для работы в жаркую погоду. Масла 5W-30 и 5W-40 относятся к всесезонным и обеспечивают стабильный запуск двигателя в условиях холода. Однако их различия становятся очевидными в жарком климате.

Масла 5W-30 и 5W-40 имеют одинаковые характеристики при низких температурах, но отличаются вязкостью в жару. 5W-30 менее густое и подходит для стандартных условий эксплуатации. В свою очередь, 5W-40 более густое, что позволяет сохранять прочную масляную пленку на деталях двигателя при высоких температурах.

Особенно это актуально для высокомощных и высоконагруженных моторов, которые по умолчанию нагреваются сильнее. Более вязкое масло также позволяет немного компенсировать увеличение зазоров у достаточно изношенных двигателей и снизить расход лубриканта на угар. Однако использование более густого масла увеличивает сопротивление двигателя, что может сказаться на его экономичности.

При выборе масла важно учитывать рекомендации производителя автомобиля и прочие факторы:

  • климатические условия — в регионах с умеренным климатом и для новых двигателей чаще предпочтительнее 5W-30;
  • износ двигателя — для изношенных двигателей с повышенным расходом масла лучше использовать 5W-40.

Если производитель допускает оба варианта, предпочтение следует отдавать маслу, лучше подходящему к условиям эксплуатации.

Смешивание этих масел допустимо только в экстренных случаях, когда нет другого выбора. Как говориться, лучше на любом масле, чем вообще без масла. После смешивания рекомендуется как можно скорее заменить масло полностью на рекомендованное и не забыть про новый масляный фильтр.

Правильный выбор моторного масла — залог долгой и эффективной работы двигателя. Ориентируйтесь на рекомендации производителя автомобиля и учитывайте особенности эксплуатации. Это поможет поддерживать двигатель в отличном состоянии и избежать ненужного износа.